Новый китайский фэшн-кроссовер: раскрыт интерьер для России

Российское представительство Chery показало первые фото салона кроссовера Omoda 5, и оказалось, что версия для РФ отличается от китайской.

Внешне Omoda C5 отличается от предназначенной для КНР модели лишь эмблемами да шильдиками, а вот интерьер российского кросса, как и предполагалось, оформлен иначе. Нет, табло никуда не делось (оно состоит из виртуальной «приборки» и тачскрина мультимедиа-системы, каждый диагональю 10,25 дюйма, при этом на родине еще бывают экраны на 12,3 дюйма каждый), узкую сенсорную полоску, отвечающую за управление «климатом», тоже оставили. Но вот «выступ», на котором расположена та самая полоска, другой, не такой, как у Chery Omoda 5 для Китая. Еще заменили карты дверей и ручки, дефлекторы обдува сделали в виде единой линии.

Кроме того, иным стал тоннель: он приподнят к центральной консоли, на месте их «стыка» расположены две площадки, одна из которых (та, что ближе к водителю) выполняет роль беспроводной зарядки для смартфона, вторая предназначена для мелочевки; подстаканники находятся за новым же селектором трансмиссии, по-другому оформлен и блок кнопок вокруг селектора. В Китае у Chery Omoda 5 в «стыке» между тоннелем и консолью есть бокс с крышкой, в нем спрятаны подстаканники и зарядка для телефона.

В России кроссовер поначалу предложат в трех комплектациях, но подробнее о базовой и средней версиях расскажут позже. Пока же есть список оборудования топового Omoda C5, в него входят: электрорегулировки передних сидений (водительского – в шести направлениях, пассажирского – в четырех), двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателей, наружных зеркал и руля, подогрев сидений, фоновая подсветка салона, камеры кругового обзора, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора. Также самый дорогой кроссовер имеет адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, помощи в пробках, удержания в полосе движения, автоматического переключения света фар и предупреждения о заднем перекрестном столкновении.

На российском рынке Omoda C5 будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5, знакомой по другим моделям Chery. На нашем «це-пятом» мотор выдает 147 л.с. и 210 Нм, он сочетается с вариатором. Двигатель может «питаться» АИ-92. Полный привод модели пока не положен – только передний.

Напомним, для нового суббренда Omoda в РФ создают отдельную дилерскую сеть. А приобрести автозапчасти и аксессуары для тюнинга кроссоверов, внедорожников и паркетников можно на нашем сайте.

Ранее мы сообщали, что в РФ едет обновленная версия самого доступного кроссовера Chery.